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伸缩输送机常见故障及解决方法？伸缩输送机在实际应用过程中会出现一些故障，给一些企业生产造成不良影响，那么常见的一些故障来分析：1、电动机无法启动的情况可对线路进行排查，修理损坏部分，细致检查并排除故障；2、电动机温度偏高可将电动机表面或周围堆积杂物彻底清扫干净，并适度 减少负荷；3、减速器异常噪音可对伞齿轮予以重新调整，或将磨损老化、损坏部件予以调整和更换，并注意清除杂物与灰尘；4、减速器温度过高应及时更换润滑油，并遵循既定规范注油，将减速器附近散落的煤块或其他杂物予以清除；5、减速器漏油可将螺钉拧紧，或更换密封圈；6、胶带打滑可清理滚筒上的 水，并将胶带重新拉紧；7、胶带骤停应全面检查制动闸，彻底清除，将损坏的轴承或滚筒及时予以更换；8、胶带超载引起多次停车应及时检查带速，并适度降低承载力，或者对胶带速度控制装置予以重新调整或更换；9、胶带破裂首先应排除外来物致伤因素，并对接头进行检查，或重新制备接头，评估预拉紧 力；10、胶带运行速度过低胶带驱动电动机无法合闸的情况，可提高胶带预拉紧力，将胶带拉紧后对带速装置进行调整，或对制动装置进行检查或调整；11、胶带跑偏故障首先应探查事故发生原因，未确定原因前不可随意调整；其次在空载运转状态下对跑偏皮带进行调整，在机头卸载滚筒处对承载段以及回空段进行调整，并在滚筒处对滚筒位置进行调整；再次，在换向滚筒处对胶带方向进行调整，确保胶带方向与跑偏方向保持一致，托辊处胶带调整方向则应保持相反；应沿一侧调整托辊，不能同时调整两侧。

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液压升降机电动升降机的应用范围：1）对物体体积较宽或较长有特殊要求的。2）一般升降机高度不应高于25米的。3）对于设备处于经济型考虑的。4）对于安装位置有限制或者外挂的。5）对于只运输货物的。6）一般适用于机械设备运输，纺织，工业运输。电动升降机原理：液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化，由节流阀调节流量，控制升降速度。为使制动安全可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器，用以区别超载或设备故障。电子控制系统可以通过防爆按钮来控制电机的转动，使隔爆型电磁换向阀的换向，以保持载荷提升或下降，且通过“LOGO”程序调整时间延迟量，避免电机频繁起动而引起的升降不灵活、卡机现象，延长使用寿命。

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液压升降机简介：导轨式液压升降货梯一种非剪叉式液压升降货梯，升降货梯的特点导轨式液压升降货梯采用重型链条传动，油丝绳做保险，导轨式液压升降货梯采用液压防爆油管，设有防止超载的安全装置、设有多重限位开关保护、设有开门断电保护装置、设有漏电保护装置、设有多层楼互动连锁，因此导轨式液压升降货梯的安全系数比普通货梯要高很多；是使用非常广泛的货物垂直运输设备。它通过电机驱动油泵，依靠油缸驱动重型链条带动液压升降货梯平升降，由于采用液压作为升降动力，具有载重量大，升降平稳等特点，广泛应用于建筑高层之间货物垂直运送。导轨式液压升降货梯采用油缸和链条传动，运动部件较少，因此维护工作量比剪叉式液压升降货梯要少；导轨式液压升降货梯结构紧凑，采用的轴承比剪叉式液压要少，它的使用寿命要比剪叉式液压升降货梯长很多；导轨式液压升降货梯采用液压传动，因此载重量比较大；导轨式液压升降货梯的传送高度比剪叉式液压升降货梯高很多，可达几十米，稳定性也比剪叉式液压升降货梯好；导轨式液压升降货梯下降采用自身重量和货物重量，因此比普通货梯运行要经济；液压升降货梯采用plc可编程控制器，能实现智能控制和显示、同时线路简单，故障率低。按照升降机结构的不同分：剪叉式升降机（固定剪叉式升降机、移动式升降机）、套缸式升降机、铝合金（立柱）式升降机、曲臂式升降机（折臂式的更新换代）、油缸直顶式升降装置、导轨链条式升降机（电梯、货梯）、钢索式液压提升装置。液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

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提升链板输送机板线注意事项︰(一)、链板输送机调试前注意事项∶1、各连接螺栓应拧紧。2、设备内应无遗留杂物。3、各运动件的油嘴内加注润滑油，减速器按说明书加注润滑油。4、电气接线应进行全面检查。(二)、链板输送机调试时注意事项:1、设备各系统进行全面检查确认无误后，设备先进行空载调试工作，在故障全部排除后，再作10——20小时的空载跑合试验，后再进行负荷试验车。2、主动链轮、尾轮的轮齿与牵引链条，是否在正常啮合状态下工作。如差异甚大，可拧动主动链轮、被动链轮的轴承座螺栓，微微调节主动链轮、被动链轮的中心线位置。3、调节拉紧装置，使二牵引链的初张力均衡适度，初张力过大时，则增加动力消耗﹔过小时，则影响链轮和奉引链的正常啮合，增加运行中的不稳定性。4、检查所有行走的滚轮，是否转动灵活。如有卡轨和滑动等现象，应立即更换或排除故障。5、运行中，各运动构件如有卡死和强制的机械磨擦等现象，提升链板输送机，应立即排除。(三)、链板输送机调试后正常运转时注意事项∶1、操作时应力求均匀加料，给料块度应控制在规定范围内。2、不宜在满载时停车和起动，不能开倒车。3、应定期检查槽底板及链板的螺栓连接情况，发现有松动现象，应及时处理。4、牵引链的松紧应适用于度，运行中应勤检查，必要时应调整张紧装置的调节螺杆。5、减速器在开始运转7—14天后须更换新润滑油，以后可根据情况3—6个月更换一次。6、各润滑点应及时注入润滑剂。